Torelló aprova per unanimitat una moció per exigir seguretat i manteniment urgent a Rodalies
L’Ajuntament de Torelló va aprovar per unanimitat en el ple municipal de dilluns una moció per exigir millores urgents en la seguretat i el manteniment de la xarxa ferroviària de Rodalies i per reforçar el transport públic. La proposta, presentada per la CUP Torelló–Som Poble, denuncia la situació crítica del servei i reclama un canvi profund en la gestió i les inversions.
Durant la defensa de la moció, la regidora de la CUP Torelló-Som Poble Mercè Piqué va alertar que la situació de Rodalies fa temps que s’arrossega i que, lluny de millorar, “cada cop el problema és més gran i més perillós”. Piqué va assenyalar els retards constants, la manca d’informació als usuaris, els incendis reiterats a les catenàries, el mal estat dels carrils i, fins i tot, víctimes mortals. “No es fa el manteniment de base necessari. Què està passant?”, va preguntar.
La moció s’emmarca en un context marcat pels darrers dos accidents greus, com l’esfondrament d’un mur de contenció a la línia R4 a Gelida, que va provocar la mort d’un maquinista en pràctiques i desenes de persones ferides, així com els accidents ferroviaris recents a Andalusia. El text expressa el condol institucional a les víctimes i el suport als treballadors del servei ferroviari i d’emergències.
Tots els grups municipals van coincidir a assenyalar que els fets no són episodis aïllats. Des de Junts, Jordi Rosell, va denunciar que la situació actual és “la conseqüència d’anys de deixadesa i mala gestió”.
El portaveu del PSC, Christian Serrat, va subratllar que es tracta d’una reivindicació que “no és ideològica ni partidista”, sinó una qüestió de “dignitat, seguretat i respecte” cap als centenars de milers de persones que utilitzen diàriament el transport públic.
En la mateixa línia, l’alcalde de Torelló, Marçal Ortuño (ERC), va qualificar la situació de Rodalies de “greu” i fruit d’una deixadesa històrica, amb anys de manca d’inversió i promeses incomplertes. Ortuño va recordar que "sovint només s’executa una tercera part de les inversions aprovades i va advertir que el col·lapse arriba en un moment clau, quan la societat aposta per un model de mobilitat més sostenible i per la reducció d’emissions".
La moció denuncia l’infrafinançament crònic del sistema de Rodalies per part de l’Estat espanyol i reclama a Adif que intensifiqui de manera urgent el manteniment preventiu i correctiu de la xarxa, amb una revisió contínua del seu estat i especial atenció als punts sensibles com murs de contenció, talussos, drenatges i vegetació.
Entre els acords aprovats, també destaca la demanda que el govern de la Generalitat i Adif presentin el Pla de Rodalies 2026-2030, pendent des de l’estiu de 2025, amb calendari, pressupost, terminis i mecanismes de seguiment públic. Així mateix, es reclama la implantació de protocols de gestió del risc i de continuïtat del servei similars als de Ferrocarrils de la Generalitat, per evitar que davant de qualsevol incidència greu l’única resposta sigui l’aturada total del servei.
Finalment, el Ple insta a establir un protocol d’interlocució estable entre Adif i els ajuntaments, amb canals directes i traçables per comunicar incidències, i exigeix més transparència en la publicació de dades de manteniment i en la informació a les persones usuàries. Els acords es traslladaran a Adif, al Ministeri de Transports, a la Generalitat, als grups parlamentaris i a les entitats d’usuaris del territori.
