Torelló aprova una moció per impulsar una línia de bus nocturn entre la Plana de Vic i Barcelona
La proposta contempla unir Barcelona amb poblacions com Centelles, els Hostalets de Balenyà, Tona, Vic, Manlleu i Torelló.
El ple va aprovar per unanimitat la moció presentada pel grup municipal de la CUP Torelló-Som Poble per impulsar una línia de bus nocturn entre les principals poblacions de la Plana de Vic i Barcelona. Jordi Casas, regidor de la CUP, va explicar que “actualment, el Servei Interurbà d’Autobusos Nocturns (SIAN) de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona compta amb 21 línies, les quals no cobreixen cap de les comarques exteriors de la Regió Metropolitana de Barcelona (Osona, el Bages i l’Anoia). El Pla Director de Mobilitat del Sistema Integrat de Mobilitat Metropolitana de Barcelona 2020-2025 analitza que una de les possibles actuacions per explotar el potencial de creixement del SIAN seria allargar els serveis fins a Igualada, Manresa, Vic i Blanes. D’aquesta manera “es podria concebre una línia de bus nocturn que unís Barcelona amb poblacions com Centelles, els Hostalets de Balenyà, Tona, Vic, Manlleu i Torelló”. La moció recull que l’existència d’un transport públic nocturn “permetria dinamitzar l’activitat nocturna -tant de lleure i cultural com laboral- a la comarca, així com també facilitaria que viure a la comarca i a cadascuna de les seves poblacions fos més atractiu abans que certs perfils, sobretot de gent jove, optin per viure a fora” o també “pot contribuir a la generació d’itineraris segurs especialment per a les dones i el col·lectiu LGTBI”.
La proposta insta la Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya i l’Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona a la creació d’una línia d’autobús nocturn entre Barcelona i les principals poblacions de la Plana de Vic com la suggerida. També es demana la participació activa de Torelló en la definició del servei de la línia de bus nocturn, junt amb la resta d’agents implicats, tot procurant que se segueixin criteris de perspectiva de gènere i que se satisfaci tant la demanda vinculada a activitats de lleure com la vinculada a la mobilitat laboral.